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发布时间:2020-04-08 11:25:08
《营运客车安全技术条件》下的技术要求第4.1.6条明确规定:营运客车要求安装具有上传画面和******的车载视频监控。在第5条标准实施的过渡期要求里明确规定了13个月的过渡期限。
这意味着,车载4G视频监控正式成为营运客车的标配,而这正是客车安全必不可少的设备。
据统计,截止到2015年,我国公路营运客车拥有量为83.93万辆,车载4G视频监控,并且数量还在增加,相信随着门的不断推广实施,也会逐渐应用到各中小型客车(车长小于9m)、营运货车、泥头车、搅拌车等车辆上,市场前景广阔。
任何设备都可能损坏,4G车载视频监控厂家,因此,应急救援装备在使用过程中突然出现故障,无论从理论上分析,还是从实践中考虑,都会发生。车载4G视频监控设备!一旦发生故障,车载4G视频监控多少钱一个,不能正常使用,应急行动就很可能被1迫中断 。如总指挥的手机突然损坏,车载4G视频监控品牌,或电池耗尽,不能正常使用,指挥通信系统的中断,就很可能使应急救援行动处于等待指示的中断状态之中。车载4G视频监控设备!如能力不足或设备性能稳定性高,可单套配置,通过加强维护,并预想设备损坏情况下的应急对策,如通过互助协议寻求支援;
监控系统的主要作用在于:有机的将供电局不同地区的变电站之间的视频监控、火警、防盗系统结合到一起,利用网络达到了远程监控,远程响应,远程处理的网络化管理的目的,就可以在高压供电局建立该管辖区域内的监控中心,以便对变电站统一管理、调度,实时监控。当有人在管辖现场值班的时候可以管理现场并且及时发现解决安全问题,即使没有人在管辖区域值班的时候,管理中心也可以即使掌握现场情况,做出指令。在供电局发展技术现代化以及管理现代化的道路上提供了可靠的技术保障。
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